收视率近乎归零，没人看的县城电视台，为什么还没消失？-收视率近乎归零，没人看的县城电视台，为什么还没消失？

收视率近乎归零，没人看的县城电视台，为什么还没消失？

2026-11-10 11:54:14

快科技11月2日消息，问界放出10月出行数据报告，统计周期从10月1日到10月31日。

整个10月，搭载辅助驾驶的问界车型，一共跑了18.1亿公里，换算下来相当于绕地球45118圈。新增的辅助驾驶里程是8.4亿公里。

收视率近乎归零，没人看的县城电视台，为什么还没消失？

报告里有个很亮眼的数据，10月单车辅助驾驶里程前三名，全都是问界M7。第一名车主1个月内辅助驾驶跑了18892公里，辅助驾驶占比达到98.5%，几乎全程都在开智驾。

收视率近乎归零，没人看的县城电视台，为什么还没消失？

第二名、第三名同样是M7，辅助里程分别是17194公里、15691公里，占比也都超过90%。

收视率近乎归零，没人看的县城电视台，为什么还没消失？

整体来看，10月辅助驾驶里程占全部行驶里程的46.6%，相比去年同期涨了11%。其中问界M9 Ultra领世加长版占比更高，达到61.7%。

当月辅助驾驶活跃用户92.7万，占总用户91.5%，有40.2万用户一半以上路程都在用辅助驾驶。

平均每个人每月辅助驾驶开910公里，累计使用时长14.7小时。

辅助泊车的使用量也很高，10月辅助泊车一共用了387.5万次，单车平均每月用42次，85%的车主都开过这个功能。EPA离车泊入辅助使用981万次。

安全方面，10月系统主动规避潜在碰撞18.8万次，eAES增强紧急转向触发476次，失能辅助触发386次。疲劳分神提醒弹出1.2亿次，误加速提醒33.4万次，误挂挡提醒773.4万次。

对比数据显示，辅助驾驶状态下，平均跑1854万公里才会出现一次严重碰撞，是国内平均水平的10.3倍；就算是人自己开车，有这套系统加持，安全里程也达到国内均值的3.29倍。

这份报告能看出，越来越多车主已经习惯把智驾当成日常开车的帮手，长途、通勤都愿意打开。

返回新闻中心